当笔者陪县上领导去为一位耄耋老人送陕西省第四届健康老人光荣匾时，终于见到这位可亲可敬的长者了。他就是我们要向读者介绍的年届九十岁的离休干部，被家乡——山西省柳林县父老乡亲专为他送“抗日英雄”大红匾的老八路车发通同志。

    车老，1924年9月1日出生在山西柳林县成家庄镇青阳村的一个世代贫苦的农民家庭。父亲车正福在晋西“闹红”时就参加了中国共产党，抗日战争爆发后一直做着为前线八路军筹粮带路，转运伤员的工作。打小，车发通就受到父亲的影响，接受了革命教育，十六岁那年，父亲亲自参送他参加了八路军。

    在革命队伍里，他机灵勇敢，进步很快，先后参加过四十多次战斗，亲手杀死过三个日本鬼子和许多伪军。在吕梁山有名的官庄垣保卫战、张家山战斗和安国寺突围中，他以果敢机智和临危不惧的英勇气慨赢得了首长和战友的赞许、钦敬。在由著名的独臂将军、三五八旅副旅长彭绍辉指挥的攻打离石城战斗中，车发通同志三次登上云梯为部队杀开血路，取得了攻城的胜利。在漫长的戎马生涯中，他多次负伤和死神擦肩而过。

    为了开辟新的根据地，为解放陕南做准备，上级从老区抽调大批支前干部，南下宝鸡，挺进陕南，车发通同志有幸成为这支部队的一员。1949年11月，中共西北局批准成立城固县区领导班子，车发通先后担任原公区区长，五堵区区长、县供销社主任、县商业局局长、县公交部部长，是县第一、第二届政协委员，1960年当选城固县副县长。

    在人民队伍里，他是抗日英雄，在新中国建设中，他又是人民功臣。到了地方，他总是千方百计地为群众生产生活谋福祉。1952年，车发通调任县供销社联社主任，那时，交通十分落后，当地的许多农特产品运到宝鸡才能装上火车，运往四面八方。他到县联社一上任，便面临小河的木耳、桔园的柑桔、陈家湾、垣山的姜黄，吕家村、宝山的生姜，龙王庙、五堵的乌药、天明的五倍子运不出去，眼看是宝变不成钱，老车便想方设法凑钱买了三套马车，硬是把一车一车的货物运送出去。接着，他赴甘肃兰州五泉山参加西北五省的物资交流大会，和客商签订了提供20万斤干姜片和黄姜、五倍子的合同，为不失时机快运货，老车又东奔西走，购回两辆进口货车，原定两月交货，在他指挥下，仅一月零几天就完成了任务。创造了全陕西第一家县联社有汽车的记录，为全县百姓解了燃眉之急，除了后顾之忧，为后续扩大再生产铺出了新路。

    就是这样的人民功臣，在以后的一些政治运运中却受到不公正的待遇，他被罢官，被下放，在生活窘迫为了生计时，他拉过板车，赶过毛驴车，人们认识自已的车县长，可在那个年月，谁也没法呀！

    阴霾终于散尽，红日又照乾坤，车发通同志终于又获新生。在这大起大落的人生历程中，他始终认为：只要中国共产党掌天下，一切被扭曲了的一定能拨乱反正。无论在战争年代，建国初期，还是在非常时期，以及在年老离休后，车老一直有个良好的心态，想得开。

    由于想得开，他始终保持着一种积极乐观的性格，不动容，不生气，不去争，不去讲，他和老伴从年轻牵手走到耄耋之年，相濡以沫，互敬互爱，互相照顾，他们的老年生活一直坚守生活有规律，勤锻炼，素菜淡饭，笑口常开。他说：看到国家越来越强盛，人民生活这样好，我更要想得远，过了九十想百岁，还想再来个半百岁。

 （车发通同志口述，张海华、陈忠云、叶甲文整理）